Amministrazione titolare di misure, Soggetto attuatore
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
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A che punto siamo
Indicatore originale Openpolis: Il PNRR prevede delle misure suddivise in riforme normative ed investimenti economici. La loro realizzazione è programmata in trimestri, dal 2021 al 2026. Le nostre valutazioni ragionate sul loro andamento.
Investimenti
Spesa effettiva delle risorse PNRR
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 25416376535.86 | 41611226354.84 |
| Anno | Trimestre | Previsto | Effettivo |
|---|---|---|---|
| 2024 | t3 | 15.98 | |
| 2024 | t4 | 21.83 | |
| 2025 | t1 | 23.66 | |
| 2025 | t2 | 27.42 | |
| 2025 | t3 | 39.77 | |
| 2025 | t4 | 55.92 | |
| 2026 | t1 | ||
| 2026 | t2 | 61.08 | |
| 2026 | t3 | ||
| 2026 | t4 |
Su cosa investiamo le risorse
| Tema | Totale investimento | Peso percentuale investimento | db_id |
|---|---|---|---|
| Digitalizzazione | 42978483.60 | 0,00% | 1 |
| Impresa e lavoro | 888803089.10 | 0,02% | 21 |
| Inclusione sociale | 2000000000.00 | 0,04% | 28 |
| Infrastrutture | 42901271816.44 | 0,84% | 31 |
| Transizione ecologica | 5114172965.70 | 0,10% | 37 |
Le scadenze previste
Vedi tutteOgni misura ha diverse scadenze da completare per trimestre, di anno in anno, fino al 2026.
Nel trimestre in corso sono previste
2 scadenze, di cui
0 europee,
oggetto di verifica da parte delle istituzioni UE e
2 italiane, aggiunte dal Governo come passaggi intermedi.
| Da avviare | In corso | A buon punto | Completate |
|---|---|---|---|
| 2 |
Progetti
Sono i progetti di cui il soggetto è attuatore. Puoi utilizzare il filtro per selezionare un tema. Puoi decidere se visualizzare le risorse disponibili o la lista dei progetti. In questo caso cliccando sul titolo di un singolo progetto si accede alla scheda dedicata.
Risorse complessive
Pagamenti
Risorse PNRR: €
Altre risorse: €
Numero di progetti
| Nome intervento | Territorio | Importo complessivo | % pagamenti |
|---|
Cosa succede
Dal 20/06/2025
la scadenza 2026 T2 - Target M3C1-5: Ferrovia ad alta velocità sulle linee Napoli-Bari e Palermo-Catania
ha il nuovo status in ritardo.
Dal 31/12/2024
la scadenza 2024 T4 - Target M3C1-15: 700 km di tratte di linee riqualificate costruite su nodi ferroviari metropolitani e collegamenti nazionali chiave
ha il nuovo status completata.
Dal 31/12/2024
la scadenza 2024 T4 - Milestone M1C1-75BIS: Sostegno alla qualificazione e eProcurement
ha il nuovo status completata.
Il nuovo status della misura
M1C1I1.10: Sostegno alla qualificazione e eProcurement
è completata.
Dal 31/12/2024
la scadenza 2024 T4 - Target M2C2-34: Numero di autobus a pianale ribassato a zero emissioni immatricolati T1
ha il nuovo status completata.
Il nuovo status della misura
M2C2I4.4: Rinnovo flotte bus e treni verdi
è in ritardo.
Il nuovo status della misura
M2C2I4.4.1: Potenziamento del parco autobus regionale per il trasporto pubblico con autobus a zero emissioni
è in ritardo.
Risorse complessive
PNRR
Sovvenzioni
Prestiti
Fondo complementare
Misure
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 3529795688.00 | 6590008117.00 |
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 4581897377.00 | 4590690659.00 |
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 3973405531.00 | 4139449341.00 |
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 1487434641.00 | 3321000000.00 |
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 1730947446.00 | 2800000000.00 |
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 1067371926.00 | 2466000000.00 |