Tema
Ferrovie
Classificazione originale Openpolis: tutte le misure, le scadenze e le organizzazioni responsabili di questo tema.
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Fa parte del macro tema
A che punto siamo
Indicatore originale Openpolis: Il PNRR prevede delle misure suddivise in riforme normative ed investimenti economici. La loro realizzazione è programmata in trimestri, dal 2021 al 2026. Le nostre valutazioni ragionate sul loro andamento.
Riforme
Percentuale di completamento
Effettiva oggi | Prevista alla fine di questo trimestre |
---|---|
100,00% |
100,00% |
Anno | Trimestre | Previsto | Effettivo |
---|---|---|---|
2020 | t1 | 0.0 | 0.0 |
2020 | t2 | 0.0 | 0.0 |
2020 | t3 | 0.0 | 0.0 |
2020 | t4 | 0.0 | 0.0 |
2021 | t1 | 0.0 | 0.0 |
2021 | t2 | 0.0 | 0.0 |
2021 | t3 | 50.0 | 62.5 |
2021 | t4 | 100.0 | 100.0 |
2022 | t1 | 100.0 | 100.0 |
2022 | t2 | 100.0 | 100.0 |
2022 | t3 | 100.0 | 100.0 |
2022 | t4 | 100.0 | 100.0 |
2023 | t1 | 100.0 | 100.0 |
2023 | t2 | 100.0 | 100.0 |
2023 | t3 | 100.0 | |
2023 | t4 | 100.0 | |
2024 | t1 | 100.0 | |
2024 | t2 | 100.0 | |
2024 | t3 | 100.0 | |
2024 | t4 | 100.0 | |
2025 | t1 | 100.0 | |
2025 | t2 | 100.0 | |
2025 | t3 | 100.0 | |
2025 | t4 | 100.0 | |
2026 | t1 | 100.0 | |
2026 | t2 | 100.0 | |
2026 | t3 | 100.0 | |
2026 | t4 | 100.0 |
Investimenti
Percentuale di completamento
Effettiva oggi | Prevista alla fine di questo trimestre |
---|---|
11,52% |
17,96% |
Anno | Trimestre | Previsto | Effettivo |
---|---|---|---|
2020 | t1 | 0.0 | 0.0 |
2020 | t2 | 0.0 | 0.0 |
2020 | t3 | 0.0 | 0.0 |
2020 | t4 | 0.0 | 0.0 |
2021 | t1 | 0.0 | 0.0 |
2021 | t2 | 0.46 | 0.0 |
2021 | t3 | 0.93 | 0.0 |
2021 | t4 | 1.18 | 0.96 |
2022 | t1 | 1.45 | 6.91 |
2022 | t2 | 1.87 | 6.91 |
2022 | t3 | 7.54 | 11.06 |
2022 | t4 | 13.19 | 11.52 |
2023 | t1 | 15.57 | 11.52 |
2023 | t2 | 17.96 | 11.52 |
2023 | t3 | 21.34 | |
2023 | t4 | 35.19 | |
2024 | t1 | 46.63 | |
2024 | t2 | 49.35 | |
2024 | t3 | 55.51 | |
2024 | t4 | 61.67 | |
2025 | t1 | 66.28 | |
2025 | t2 | 70.88 | |
2025 | t3 | 76.08 | |
2025 | t4 | 81.29 | |
2026 | t1 | 90.64 | |
2026 | t2 | 100.0 | |
2026 | t3 | 100.0 | |
2026 | t4 | 100.0 |
Le scadenze previste
Vedi tutteOgni misura ha diverse scadenze da completare per trimestre, di anno in anno, fino al 2026.
Nel trimestre in corso sono previste
3 scadenze, di cui
1 europea,
oggetto di verifica da parte delle istituzioni UE e
2 italiane, aggiunte dal Governo come passaggi intermedi.
Da avviare | In corso | A buon punto | Completate |
---|---|---|---|
3 |
I nostri approfondimenti
Cosa succede
Dal 28/12/2022
la scadenza 2022 T4 - Milestone M3C1-3: Aggiudicazione dell'appalto o degli appalti per la costruzione della ferrovia ad alta velocità sulle linee Napoli-Bari e Palermo-Catania
ha il nuovo status in ritardo.
Il nuovo status della misura
M3C1I1.1: Investimento 1.1: Collegamenti ferroviari ad alta velocità verso il Sud per passeggeri e merci
è in ritardo.
Il nuovo status della misura
M3C1I1.1.1: Investimento 1.1: Collegamenti ferroviari ad alta velocità verso sud per passeggeri e merci (Napoli – Bari)
è in ritardo.
Il nuovo status della misura
M3C1I1.1.2: Investimento 1.1: Collegamenti ferroviari ad alta velocità verso sud per passeggeri e merci (Palermo-Catania)
è in ritardo.
Dal 30/09/2022
la scadenza 2022 T3 - Milestone PNC-C.4.2.1-88: Assegnazione delle risorse
ha il nuovo status completata.
Il nuovo status della misura
PNC-C.4.2: Rinnovo dei mezzi per il trasporto intermodali
è in corso.
Dal 12/07/2022
la scadenza 2022 T4 - Milestone M3C1-12: Aggiudicazione degli appalti per lo sviluppo del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario
ha il nuovo status completata.
Dal 12/07/2022
la scadenza 2022 T4 - Milestone PNC-C.4.1.1-73: Assegnazione delle risorse per l’acquisto dei mezzi
ha il nuovo status in ritardo.
Risorse complessive
PNRR
Sovvenzioni
Prestiti
Fondo complementare
Territori
La distribuzione del numero di misure nelle province italiane.
DEN_UTS | COD_PROV | N° di misure | db_id | evidenzia |
Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste | 007 | 0 | 126 | |
Lecco | 097 | 0 | 80 | |
Macerata | 043 | 0 | 84 | |
Modena | 036 | 0 | 88 | |
Nuoro | 091 | 0 | 91 | |
Pavia | 018 | 0 | 95 | |
Pescara | 068 | 3 | 98 | |
Ravenna | 039 | 0 | 106 | |
Salerno | 065 | 6 | 111 | |
Bolzano/Bozen | 021 | 2 | 53 | |
Vibo Valentia | 102 | 0 | 131 | |
Pordenone | 093 | 0 | 102 | |
Siracusa | 089 | 2 | 115 | |
Teramo | 067 | 0 | 119 | |
Treviso | 026 | 0 | 123 | |
Agrigento | 084 | 0 | 41 | |
Alessandria | 006 | 0 | 42 | |
Ancona | 042 | 2 | 43 | |
Arezzo | 051 | 0 | 44 | |
Ascoli Piceno | 044 | 0 | 45 | |
Asti | 005 | 0 | 46 | |
Avellino | 064 | 0 | 47 | |
Barletta-Andria-Trani | 110 | 1 | 48 | |
Belluno | 025 | 0 | 49 | |
Benevento | 062 | 1 | 50 | |
Bergamo | 016 | 0 | 51 | |
Biella | 096 | 0 | 52 | |
Brescia | 017 | 2 | 54 | |
Brindisi | 074 | 1 | 55 | |
Campobasso | 070 | 0 | 57 | |
Caserta | 061 | 1 | 58 | |
Catanzaro | 079 | 2 | 59 | |
Chieti | 069 | 1 | 60 | |
Cosenza | 078 | 2 | 62 | |
Cremona | 019 | 0 | 63 | |
Crotone | 101 | 1 | 64 | |
Enna | 086 | 0 | 66 | |
Fermo | 109 | 0 | 67 | |
Ferrara | 038 | 0 | 68 | |
Forlì-Cesena | 040 | 0 | 70 | |
Frosinone | 060 | 0 | 71 | |
Grosseto | 053 | 0 | 73 | |
Imperia | 008 | 0 | 74 | |
Isernia | 094 | 0 | 75 | |
La Spezia | 011 | 0 | 77 | |
Latina | 059 | 0 | 78 | |
Lecce | 075 | 1 | 79 | |
Livorno | 049 | 0 | 81 | |
Lodi | 098 | 0 | 82 | |
Lucca | 046 | 0 | 83 | |
Mantova | 020 | 0 | 85 | |
Massa-Carrara | 045 | 0 | 86 | |
Matera | 077 | 2 | 87 | |
Monza e della Brianza | 108 | 0 | 89 | |
Novara | 003 | 0 | 90 | |
Oristano | 095 | 1 | 92 | |
Padova | 028 | 1 | 93 | |
Parma | 034 | 0 | 94 | |
Perugia | 054 | 1 | 96 | |
Pesaro e Urbino | 041 | 0 | 97 | |
Piacenza | 033 | 0 | 99 | |
Pisa | 050 | 0 | 100 | |
Pistoia | 047 | 0 | 101 | |
Potenza | 076 | 3 | 103 | |
Prato | 100 | 0 | 104 | |
Ragusa | 088 | 0 | 105 | |
Reggio nell'Emilia | 035 | 0 | 107 | |
Rieti | 057 | 0 | 108 | |
Rimini | 099 | 0 | 109 | |
Rovigo | 029 | 0 | 110 | |
Sassari | 090 | 1 | 112 | |
Savona | 009 | 0 | 113 | |
Siena | 052 | 0 | 114 | |
Sondrio | 014 | 0 | 116 | |
Sud Sardegna | 111 | 0 | 117 | |
Taranto | 073 | 4 | 118 | |
Terni | 055 | 0 | 120 | |
Trapani | 081 | 2 | 121 | |
Trento | 022 | 2 | 122 | |
Trieste | 032 | 1 | 124 | |
Udine | 030 | 1 | 125 | |
Varese | 012 | 0 | 127 | |
Verbano-Cusio-Ossola | 103 | 0 | 128 | |
Vercelli | 002 | 0 | 129 | |
Verona | 023 | 3 | 130 | |
Vicenza | 024 | 2 | 132 | |
Viterbo | 056 | 2 | 133 | |
Caltanissetta | 085 | 0 | 56 | |
Como | 013 | 0 | 61 | |
Cuneo | 004 | 0 | 65 | |
Foggia | 071 | 0 | 69 | |
Gorizia | 031 | 0 | 72 | |
L'Aquila | 066 | 0 | 76 | |
Cagliari | 292 | 0 | 136 | |
Catania | 287 | 2 | 137 | |
Firenze | 248 | 0 | 138 | |
Messina | 283 | 2 | 140 | |
Milano | 215 | 1 | 141 | |
Napoli | 263 | 4 | 142 | |
Reggio di Calabria | 280 | 4 | 144 | |
Roma | 258 | 2 | 145 | |
Venezia | 227 | 1 | 147 | |
Bologna | 237 | 1 | 135 | |
Genova | 210 | 1 | 139 | |
Palermo | 282 | 3 | 143 | |
Torino | 201 | 1 | 146 | |
Bari | 272 | 3 | 134 |
Priorità
Il PNRR individua priorità strategiche e trasversali. Ogni missione ha infatti al suo interno misure che possono, direttamente o indirettamente, impattare sulle priorità.
-
Numero di misure: 2Risorse: 5.46 MldIndicatore di realizzazione:
Anno Previsto Effettivo 20 0.0 0.0 21 5.7 4.56 22 11.39 10.25 23 24.49 10.25 24 55.13 25 82.95 26 100.0 -
Numero di misure: 4Risorse: 8.56 MldIndicatore di realizzazione:
Anno Previsto Effettivo 20 0.0 0.0 21 3.63 2.91 22 7.26 6.54 23 29.64 6.54 24 52.74 25 74.73 26 100.0
Le organizzazioni con più responsabilità
Gli enti titolari delle misure economicamente più rilevanti del tema.