Tema
Ferrovie
Classificazione originale Openpolis: tutte le misure, le scadenze e le organizzazioni responsabili di questo tema.
195 utenti stanno monitorando questo tema
Fa parte del macro tema
A che punto siamo
Indicatore originale Openpolis: Il PNRR prevede delle misure suddivise in riforme normative ed investimenti economici. La loro realizzazione è programmata in trimestri, dal 2021 al 2026. Le nostre valutazioni ragionate sul loro andamento.
Investimenti
Spesa effettiva delle risorse PNRR
| Spesa effettiva | Spesa totale |
|---|---|
| 15178262500.03 | 24757699411.69 |
| Anno | Trimestre | Previsto | Effettivo |
|---|---|---|---|
| 2024 | t3 | 27.41 | |
| 2024 | t4 | 36.61 | |
| 2025 | t1 | 36.79 | |
| 2025 | t2 | 40.76 | |
| 2025 | t3 | 61.31 | |
| 2025 | t4 | ||
| 2026 | t1 | ||
| 2026 | t2 | ||
| 2026 | t3 | ||
| 2026 | t4 |
Le scadenze previste
Vedi tutteOgni misura ha diverse scadenze da completare per trimestre, di anno in anno, fino al 2026.
Nel trimestre in corso sono previste
14 scadenze, di cui
12 europee,
oggetto di verifica da parte delle istituzioni UE e
2 italiane, aggiunte dal Governo come passaggi intermedi.
| Da avviare | In corso | A buon punto | Completate |
|---|---|---|---|
| 14 |
Progetti
Sono i progetti associati a misure di questa tematica. Puoi utilizzare il filtro per selezionare una misura Puoi decidere se visualizzare le risorse disponibili o la lista dei progetti. In questo caso cliccando sul titolo di un singolo progetto si accede alla scheda dedicata.
Risorse complessive
Pagamenti
Risorse PNRR: €
Altre risorse: €
Numero di progetti
| Nome intervento | Territorio | Importo complessivo | % pagamenti |
|---|
I nostri approfondimenti
Cosa succede
Dal 27/11/2025
la scadenza 2025 T4 - Target M3C1-23: Investimento 1.9 - Collegamenti interregionali
ha il nuovo status in ritardo.
Dal 20/06/2025
la scadenza 2025 T4 - Target M3C1-5: Ferrovia ad alta velocità per passeggeri e merci sulle linee Napoli-Bari e Palermo-Catania
ha il nuovo status in ritardo.
Dal 15/05/2025
la scadenza 2025 T2 - Target M3C1-13: 1 400 km di linee ferroviarie dotati del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario
ha il nuovo status in ritardo.
Dal 31/12/2024
la scadenza 2024 T4 - Target M3C1-15: 700 km di tratte di linee riqualificate costruite su nodi ferroviari metropolitani e collegamenti nazionali chiave
ha il nuovo status completata.
Il nuovo status della misura
M3C1I1.5: Potenziamento dei nodi ferroviari metropolitani e dei collegamenti nazionali chiave
è in corso.
Risorse complessive
PNRR
Sovvenzioni
Prestiti
Fondo complementare
Le organizzazioni con più responsabilità
Gli enti titolari delle misure economicamente più rilevanti del tema.