HTTP 200 OK
Allow: GET, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept
{
"id": 715,
"url": "https://openpnrr.it/api/v1/scadenze/715?format=api",
"tipologia": "T",
"numero_sequenziale": "M3C1-13",
"codice_progressivo": 717,
"descrizione_breve": "1 400 km di linee ferroviarie dotati del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario",
"descrizione_completa": "1 400 km di infrastruttura ferroviaria dotati del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario, conformemente al piano europeo di implementazione dell'ERTMS, pronti per le fasi di autorizzazione e operativa",
"tempistica_completamento_anno": 2025,
"tempistica_completamento_trimestre": "T2",
"indicatori_quantitativi_unita": "Numero",
"indicatori_quantitativi_partenza": "0.0",
"indicatori_quantitativi_arrivo": "1400.0",
"indicatori_qualitativi": "",
"meccanismo_verifica": "Rapporto trimestrale di monitoraggio della RFI basato sul monitoraggio fisico (controllo da parte del MIMS) - Banca dati MEF BDAP; \r\n\r\nExplanatory document duly justifying how the target was satisfactorily fulfilled. This document shall include as an annex the following documentary evidence:a) certificate of completion issued in accordance with the national legislation;b) report by an independent engineer endorsed by the relevant ministry, including justification that the technical specifications of the project(s) are aligned with the CID's description of the investment and target\r\nThe 1400 km will include the completion of the \"Rhine Alpine\" Corridor from Chiasso to Milan and from Milan to the port of Genoa via Tortona; of the \"Mediterrane an\" Corridor from Novara to Trieste / Villa Opicina via Milan - Venice Mestre and Vicenza - Castelfranco Veneto - Portogruaro\r\n and the Brennero - Verona section on the \"Scandinavia n- Mediterranea n\" Corridor and new realizations on other lines of the core, comprehensi ve and off- ten network (Roccasecca – Avezzano, Canicattì – Siracusa, Cagliari\r\n – Oristano - Chilivani, Decimomann u – Carbonia/Igle sias, Linee Castelli Romani, Caltanissetta\r\n – Aragona Caldare,Lercara – Agrigento – Porto Empedocle, Bolzano – Merano, Alcamo – Trapani, Campoleone\r\n – Nettuno, Lamezia Terme – Catanzaro Lido, Barletta\r\n – Spinazzola, Monza – Molteno – Lecco, Fortezza – S.Candido, Terni – Sulmona, Novara – Biella –\r\n Santhià).",
"fonte_dati_metodologia": "Rete Ferroviaria Italiana",
"ipotesi_rischi": "Ipotesi: efficacia nel rispetto dei tempi di implementazione / Rischi: gli operatori stranieri attualmente non garantiscono lo stesso livello di aggiornamento nel sistema tecnologico del treno",
"ita_ue": "UE",
"links": [],
"misure": [
{
"id": 147,
"url": "https://openpnrr.it/api/v1/misure/147?format=api",
"descrizione": "Sviluppo del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS)",
"componente": "https://openpnrr.it/api/v1/componenti/8?format=api",
"is_root": true,
"tipologia": "I",
"codice_identificativo": "M3C1I1.4",
"codice_misura": "I1.4",
"numero_scadenze": 4,
"numero_figlie": 0,
"status": "R"
}
],
"organizzazioni_responsabili": [
{
"id": 7,
"url": "https://openpnrr.it/api/v1/organizzazioni/7?format=api",
"parent": null,
"denominazione": "Ministero delle infrastrutture e dei trasporti"
}
],
"status": "R",
"status_ultima_data": "2026-06-30",
"status_fonti": [
{
"id": 2032,
"fonte": {
"titolo": "Sesta decisione di esecuzione di modifica del Pnrr italiano",
"url": "https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-15106-2025-ADD-1/it/pdf",
"data": "2025-11-27",
"tipologia_atto": 6
},
"created_at": "2025-12-10T15:23:33.255798+01:00",
"updated_at": "2025-12-10T15:23:33.255812+01:00"
}
]
}