Aggiudicazione dell'appalto o degli appalti per la costruzione della ferrovia ad alta velocità sulle linee Napoli-Bari e Palermo-Catania

Data prevista di completamento: 4° trimestre 2022

Completata in ritardo in data 06/06/2023

In corso

A buon punto

Completata

2023

Aggiudicati tutti i bandi per la linea Palermo-Messina-Catania

6 giugno

In via di conclusione gli iter autorizzativi per il Lotto 3 (Lercara - Caltanissetta) e Lotto 4a (Caltanissetta-Enna) sulla tratta Palermo-Catania

1 febbraio

Aggiudicate le gare per i lotti 4b (Nuova Enna-Dittaino) e 5 (Dittaino-Catenanuova) della tratta Palermo-Catania

28 gennaio

Risultano in corso di realizzazione i lotti della tratta Orsara-Bovino, Cancello-Frasso, Frasso-Telese, Telese-Vitulano, Apice-Hirpinia e Napoli-Cancello

20 gennaio

2022

Indetta un'altra gara per la linea Palermo-Catania-Messina

28 dicembre

Indetta gara per la progettazione degli interventi sulla tratta Caltanissetta Xirbi – Lercara Friddi

8 novembre

Affidato l'appalto per il tratto Enna-Dittaino

20 ottobre

Affidati gli appalti per Napoli-Bari, in corso quelli per Palermo-Catania

12 luglio

Audizione del ministro Daniele Franco in commissione

23 febbraio

Descrizione

Notifica dell'aggiudicazione di tutti gli appalti pubblici per la costruzione della ferrovia ad alta velocità sulle linee Napoli-Bari e Palermo-Catania nel pieno rispetto delle norme in materia di appalti pubblici. Gli appalti devono fare riferimento alle seguenti tratte di tali linee: linea Napoli-Bari: Orsara-Bovino; linea Palermo-Catania: Catenanuova-Dittaino e Dittaino-Enna.

Ambito: Scadenza europea

Tipo: Milestone

Organizzazioni responsabili delle misure : Ministero delle infrastrutture e dei trasporti

Possibili rischi e criticità: Ipotesi: le autorizzazioni ambientali e di altro tipo sono rilasciate in tempo per consentire l'attuazione entro i tempi previsti / Rischi: ritardo dei lavori, ritardi durante la procedura di autorizzazione e ricorsi durante la gara